На сайте Страхового Агентства ПрофессионалЪ вы всегда можете задать вопросы, касающиеся следующих тематик:

- Выбор страховой программы КАСКО
- Страховой случай и урегулирование убытков
- Общие вопросы автострахования

Для отправки вопроса специалисту необходимо воспользоваться специальной формой внизу страницы.

За пять лет работы Страховое Агентство ПрофессионалЪ завоевало доверие клиентов и партнеров высоким качеством работы. В настоящее время ПрофессионалЪ занимает лидирующие позиции на московском страховом рынке.

На данный момент в Страховом Агентстве ПрофессионалЪ работают более 150 человек. Агентство занимает просторный офис в большом бизнес-центре. Это позволяет нашим клиентам чувствовать себя комфортно, приезжая в офис Агентства.

Страховое Агентство ПрофессионалЪ постоянно совершенствует клиентский сервис и вводит новые услуги. Так, в настоящее время Агентство осуществляет удаленное урегулирование убытков по нескольким ведущим страховым компаниям, сопровождение клиентов в течение всего периода страхования, предоставляет консультации клиентам по действиям в страховом случае. В Агентстве работает кредитный отдел, специализирующийся на страховании кредитных автомобилей. Активно развивается направление корпоративного страхования.

Один из основных принципов Страхового Агентства ПрофессионалЪ – непрерывное динамичное развитие, повышение эффективности работы за счет оптимизации производственных процессов, формирование четких процедур обслуживания клиентов, выстраивание клиентоориентированного сервиса. Мы получаем обратную связь от наших клиентов и стремимся постоянно совершенствовать нашу работу.

В день рождения мы хотим поблагодарить наших клиентов и партнеров.
Партнерам мы с уверенностью говорим, что будем развивать и укреплять наше сотрудничество. А клиентам – что мы продолжим улучшать сервис и учитывать все пожелания, чтобы вы оставались довольны сотрудничеством с нами и спокойны за свои деньги.

Украинцы выдумщики :)

( Ноу-хау: Страхование от невыплат по страховкам )

Продажи новых автомобилей в России с начала года упали на 40%, и, как уверяют эксперты, это не предел. Если до кризиса нередко можно было встретить менеджера с зарплатой $2–3 тыс., разъезжающего на кредитной иномарке стоимостью, равной его годовой зарплате, то теперь потребители все чаще вместо покупки нового авто приглядываются к подержанным машинам.
( читать статью дальше )

По материалам интернет-журнала "Личные деньги"

В Комитет по финансовым рынкам и ценным бумагам Государственной Думы Российской Федерации поступил проект поправок к закону об ОСАГО.

О сущности законопроекта рассказал его автор, член Регионального совета Свердловского «Яблока» Евгений Ефремов: «Предлагаемое решение отличается своей простотой и заключается в том, что каждый страхователь страхует только свою ответственность (работодатель страхует ответственность своего работника)».

«Страхователь самостоятельно определяет категорию ТС, при использовании которого страхуется его ответственность… В результате страхователь, при наличии у него водительского удостоверения соответствующей категории и полиса ОСАГО на эту же категорию ТС, может управлять любым ТС, находящимся в его законном владении», – говорится в заметке Ефремова, обосновывающей необходимость поправок.

По материалам Клерк.ру

Минфин предложил учитывать износ в ОСАГО в пределах 80%. По мнению страховщиков, это решение может спровоцировать рост убыточности по обязательной «автогражданке» еще на 10-15%.

В апреле Госдума планирует рассмотреть во втором чтении ряд поправок к закону об ОСАГО, уточняющий структуру выплат по этому виду страхования. В частности, по предложению Минфина, в законопроекте прописано, что предельная величина износа автомобиля ограничивается 80% его стоимости. «Ограничение должно быть в любом случае, чтобы размеры износа не устанавливались беспредельно. Чтобы, допустим, за машину трех лет не начислялся износ уже 100% на заменяемые узлы и детали», - пояснила замдиректора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева.

Стоит отметить, что российский автопарк все еще крайне стар. Так, по данным агентства «Автостат», по состоянию на начало 2009 года около половины всех транспортных средств России старше 10 лет. Средний возраст легковых автомобилей составляет 12 лет. Таким образом, износ многих машин может достигать как 80%, так и более. И если раньше компании при износе в 90% за деталь платили 10% от ее стоимости, то теперь, в случае принятия поправок, эта сумма не может быть ниже 20%. Таким образом, расходы страховщиков должны возрасти.

( Читать дальше )

Росстрахнадзор не позволил страховщикам оставить возможность отказывать клиентам в выплатах по ОСАГО

Вчера президиум Российского союза автостраховщиков (РСА) обсуждал проект правил прямого урегулирования убытков в ДТП. Сейчас выплаты производятся компаниями, застраховавшими ответственность виновника аварии. С 1 марта пострадавший в ДТП сможет обратиться к страховщику, у которого купил полис. Впоследствии эти расходы должны быть возмещены компанией виновника ДТП.

Читать новость целиком на www.vedomosti.ru